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北京交通职业技术学院优势专业纳入自招计划

| 来源:北京晨报 4750


北京交通职业技术学院

学院始建于1984年,前身为北方交通大学昌平分校。建校以来秉承“办精品高职、创就业名牌”的办学理念,以学生高质量就业作为办学导向,所有专业均实行“订单式”人才培养模式,深入校企合作,实现了100%就业。

招生专业增加,优势专业纳入自主招生

2016年自主招生计划增加到450人,专业增加到16个专业,学院的优势专业加入到自主招生的阵营中,满足考生多方面的选择需求。

一、城轨类专业群

学院城轨类专业群,自2007年开设以来一直受到广大考生的青睐,是全国最早开设城市轨道相关专业的高职学院之一,是第一批与北京地铁运营公司校企合作的院校,订单式培养。随着北京地铁的飞速发展,地铁各岗位的需求量不断加大,且岗位类型也不断细化,为了紧跟城市轨道交通的发展,我院共开设4个城轨类专业:即1、城市轨道交通运营管理专业:就业单位为北京市地铁运营有限公司,培养地铁车站综控员、票务员、安全员或信号员;2、城市轨道交通车辆技术专业:就业单位为北京市地铁运营有限公司,培养地铁车辆驾驶员、地铁车辆检修员;3、城市轨道交通通信信号技术专业:就业单位为北京市地铁运营有限公司通信信号分公司,培养从事轨道通信、信号系统及自动售检票系统(AFC)设备的维护、检修及安装人员;4、机电设备维修与管理专业:就业单位为北京市地铁运营有限公司机电分公司,培养毕业生成为具备机电设备安装调试能力、机电设备故障检测与维修能力、机电设备运行管理能力的专业技术和管理人才。

二、工程造价专业

本专业是培养学生在建筑工程和路桥工程的行业,达到造价职业工作能力和信息化(BIM)工具运用能力的高素质技能型人才,直至晋升为造价工程师。

我校拥有北京及周边地区最大最全面建筑信息化综合实训室,是我院学生职业技能的全面训练平台。并通过中国图学学会筛选,成为BIM应用技术培训中心以及中国建设教育协会BIM应用技能报名考试考点,是北京第一所承办此培训及考试的职业院校。

2013年至2015年,连续三年在几百所本、专科共同竞技的全国高等院校“广联达”杯软件算量大赛和全国中、高等院校BIM应用技能网络大赛中斩获冠军,十多个单项一等奖。

细化优惠政策,免试成绩折合成比例分数

考生总分(满分430分)=笔试成绩(满分300分)+面试成绩(满分100分)+特长成绩(满分30分)。

根据考生类别的不同,分别科学严谨的制定高中生和中职生的加分优惠政策。取得不同证书或荣誉的考生还有获得免试、免笔试、免面试机会(详见我校招生简章),此三项免试类别,分别以对应总分乘以80%/85%核算成为优惠分数。所有考生均需要参加笔试和面试考试,实际成绩和优惠成绩取最高项计入总成绩。


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