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西安铁路职业技术学院作为轨道交通行业高等职业院校，始终紧密联系轨道交通行业企业，共同探讨专业定位，优化人才培养模式，及时调整专业发展目标和方向，形成了鲜明的专业特色。
一是主动适应经济、社会发展和行业企业需求，积极进行专业结构调整与优化。该院充分发挥自身的办学优势，主动适应经济、社会发展需要，行业企业需求，整合学院各二级院（部）的教学资源，加大专业结构调整的力度，形成以特色专业为龙头，相关专业为支撑的专业集群优势和品牌优势，进一步夯实了学院“双轨四轮驱动”的专业布局。“双轨”即铁道运营和城市轨道交通，“四轮”即以轨道交通类专业为基础的装备制造、土木建筑、电力技术和电子信息类四个面向社会的专业群。
该院目前拥有省级专业综合改革项目6个，省级示范院校重点建设专业4个，省级重点专业9个，中央财政支持建设专业1个，省级一流专业2个，培育专业6个，全国职业院校交通运输类示范专业点2个，学院获批国家级第二批现代学徒制试点单位。
二是校区合作，巩固、拓建与工学结合人才培养模式相适应的校内外实训基地。该院始终坚持行业指导、企业参与的专业建设机制，牵头成立了西安轨道交通职业教育集团，与西安铁路局、西安地铁公司等企业共建高水平的高铁调度指挥与列车运行控制、高速铁路信号控制系统等生产性实训基地8个。计划与西安铁路局、西安地铁公司合作，在港务新校区建设“轨道交通综合仿真实训中心”项目，该项目包含轨道交通运营管理、通信信号、供电、工程、机车及车辆类专业仿真实训6个子项目。
三是加强职业技能培训鉴定，提高学生专业技能。该院积极推行“多证书”制度，现有社会通用工作职业技能鉴定站和铁路特有工种职业技能鉴定基地两个技能鉴定机构，提供92个工种的中级和初级工的职业资格证书服务工作。近几年每年平均鉴定3000多人次，毕业生职业资格平均获证率达85%以上。
该院2016-2017学年共组织了3次职业技能鉴定工作，涉及信号工、铁路客运员、联结员、货运员、机车电工、线路工、车辆钳工、车辆电工、接触网工等9个工种共5331人次，职业技能证书获证率超过95%。（图片来源于网络，如有侵权请联系删除。）
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