在庆祝中华人民共和国成立70周年之际，适逢中国民航大学恢复飞行技术专业建设20周年，开展国内飞行训练10周年。9月17日，中国民航大学在朝阳飞行学院召开2019年度飞行学生招收与培养工作会。会议以“加强作风引领、注重校企融合，全面提升飞行人才培养质量”为主题，回顾与总结了学校飞行技术专业过去20年走过的风雨历程、取得的辉煌成就，共同探讨与展望在新时代中国民航高质量发展背景下学校飞行技术人才培养的发展方向和美好未来。

　　当日上午，民航局副局长李健出席会议并讲话。民航局飞标司、民航东北局、朝阳市政府、扎兰屯市政府、北部战区空军参谋部、辽宁省机场集团，以及各家航空公司、中国民航大学相关职能部门的代表参加，并对培养飞行人才、建设通航基地、推动中国民航高质量发展等致以美好祝愿。

　　李健在讲话中充分肯定了中国民航大学自恢复飞行技术专业建设、开展飞行训练以来，在人才培养质量、师资队伍力量、科研创新能力和学科建设水平等方面取得的成绩。他强调，高质量的飞行员储备是实现民航强国战略的基石，做好中国民航大学的飞行员培训工作要重点推进落实三项措施：一是要牢记初心使命，勇担人才培养主力军。要不断扩大飞行员国内训练规模，建设一流飞行技术专业，成为培养航线运输驾驶员的重要阵地，同时要顺应民航国际化的基本特征，继续坚持走开放性、国际化的办学道路，储备具有国际竞争力的高素质飞行教员和考试员人才队伍。二是要夯实以风促训，争当作风建设排头兵。要从师德师风抓起，加强作风建设，将教育养成与职业养成贯通，把好飞行作风培养关，探索建立飞行作风量化管理制度。三要坚持依规施训，筑牢训练质量压舱石。要以建立飞行员技能全生命周期管理体系为抓手，创新专业技术人才引进和培养模式，狠抓质量管理体系建设，从生源质量、理论教学质量和飞行训练质量入手，做好质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等相关工作。

　　校长董健康致欢迎辞。他强调，今年是中国民航推进高质量发展、建设新时代民航强国的起步年、关键年，也是中国民航大学加快内涵建设、为行业发展贡献更强大力量的战略机遇期和转型发展期，因此要进一步完善飞行人才培养体系，持续提升飞行训练质量，继续强化安全能力建设，并将以飞行人才培养工作为龙头，带动和引领学校其它民航主体专业的建设与发展，全力为新时代中国民航高质量发展和民航强国建设作出更大贡献。中国民航大学将紧紧抓住民航强国建设的历史机遇，不忘初心、牢记使命，遵循人才培养规律、专业建设规律、学科发展规律、飞行训练规律，以立德树人为己任，加强校企融合，注重内涵建设，坚持质量第一，全方位提升教学、训练、保障、科研等综合能力，努力实现飞行技术专业高质量发展。

　　中国民航大学副校长于剑主持会议，朝阳市副市长宋臻、辽宁机场集团总经理董事、民航东北地区管理局党委书记余国强、中国国际航空股份有限公司总飞行师王迎年先后致辞，中国民航大学副校长杨虎介绍飞行人才培养情况，中国民航大学原党委书记景一宏讲话，朝阳飞行学院教员代表张欣、中航大飞行技术专业优秀毕业生代表孙欣作了发言。

　　会上，杨虎分别与中国国际航空股份有限公司总飞行师王迎年、中国南方航空股份有限公司总飞行师罗明毫签署飞行学生联合培养合作备忘录。

　　当日下午，多家单位代表围绕会议主题发言。学校教务处介绍了2019级招飞情况及政策，国航、南航代表分别交流了新形势下如何做好招飞工作，飞行训练管理处汇报了2018—2019学年度飞行学生训练及培养情况，飞行技术学院、内蒙古飞行学院分别介绍了作风建设情况，东航做了关于飞行训练培养的主题发言。杨虎在总结讲话中强调指出：一是注重校企融合，加强招飞工作。中国民航未来可期，对飞行员的需求与日俱增，但面对新形势和新挑战，也存在一些新矛盾和新问题，校企双方要进一步加强研讨交流，扎实做好2020年招飞工作。二是注重校企融合，培养高素质飞行人才。要进一步强化作风建设，提升综合素质，不断加强学科建设和专业建设，培养更多航空公司、学校、家庭满意的高素质飞行人才。三是注重校企融合，办好飞行专业。不断提高责任感和使命感，本着办好飞行专业、满足民航需求的初心，强化校企合作，取得更大成绩。

　　会议期间，李健一行还参观了飞行学生的生活和训练环境，先后到飞行控制中心、准备室、停机坪、机库、模拟机训练场地等地实地调研。

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