西安交通工程学院是经国家教育部批准的全日制普通本科高等院校，创办于1994年，是陕西省唯一一所以轨道交通类专业为主的普通本科高校。

　　师资队伍

　　学校实施“人才强校”战略，汇聚了一批高学历、高职称的优秀教师，教师队伍中博士、硕士研究生学历占教师总数的60%以上，副教授、教授占比30%，“双师型”教师占比30%以上；学科带头人、学术带头人和中青年学术骨干近百名。

　　学科专业

　　学校学科专业设置以工学为主，以轨道交通类、电气信息类、人文与管理类学科群建设为重点，形成了工学、管理学、教育学、艺术学等多学科专业融合协调发展的学科专业体系，开设20个本科专业，现有轨道交通信号与控制、交通运输、车辆工程、交通工程、财务管理、通信工程6个省级一流专业；通信技术、城市轨道交通运营管理、电气自动化技术、城市轨道交通控制4个省级重点专业。交通运输实验教学中心获批为省级实验教学示范中心；“火车侠众创空间”获批为市级众创空间。

　　交流合作

　　学校贯彻国际化教育理念，坚持开放办学，注重对外交流和国际教育合作，开展多形式的国际交流活动。先后与法国普瓦提埃大学、澳大利亚中央昆士兰大学、泰国先皇技术学院、马来西亚科技大学等开展学术交流、人才培养、教师培训等方面的校际合作，为拓宽国际视野以及推进教育国际化奠定了基础。

　　就业方向

　　学校以“推动实现更高质量就业”为目标，不断强化校企、校地合作，先后与杭州、成都、兰州等18家地铁运营公司；成都、武汉、上海等7家铁路局集团公司；中铁一局、四局、七局、中铁电气化局等12家中铁工程局、与中兴通讯、陕西重汽、交通银行、长安银行、浙江机电设计研究院、西安曲江文旅股份有限公司、京东集团等200多家优质企业建立了稳定的人才培养与输送机制，并成为中铁电气化局“四电工程”人才输送基地，学校为宁波地铁“电客车司机”委托订单培养单位、杭港地铁“通信与信号维修、车辆检修”委托培养单位，港铁深圳公司订单培养单位。订单培养、定向安置已成为就业常态，毕业生初次就业率连续3年保持在90%以上。

　　西安交通工程学院推动教育教学内涵式发展

　　1、完善制度健全机制，提升教学管理水平。从办学的顶层设计，到专业建设、课程建设、应用型人才培养等人才培养角度的深化落实，再到针对“课程思政”、青年教师能力提升、学生考研奖励的具体落地，制度的体系性更加完备，大大提升了教育教学管理水平。

　　2、聚焦专业强化内涵，打造特色专业集群。专业建设是提升人才培养质量的着力点，也是高校优化结构、彰显特色的根本途径。、紧紧围绕“地方性、行业性、应用型”的办学定位，主动适应区域经济社会发展需求，确立了“优化结构、强化内涵、突出特色、提高质量”的专业建设总体思路，依托6个省级一流专业的建设优势与示范引领作用，着力打造了与行业和地方产业链紧密对接的特色专业集群，包括以交通运输、轨道交通信号与控制、车辆工程为代表的轨道交通类专业群，以电气工程及其自动化、通信工程、物联网工程为代表的电气与信息工程类专业群，以学前教育、音乐学、财务管理为代表的人文与管理类专业群，三大专业群互为支撑，构建了富有西交院特色的应用型学科专业体系。

　　3、聚焦课程强化应用，突出示范引领作用。课程是人才培养的核心要素，课程质量直接决定着人才培养的质量。对标“五类金课”建设标准，制定了《“五类金课”建设实施方案》，引导教师积极参加课程建设，提升课程质量。

　　4、创新课堂成果导向，改善课堂教学效果。课堂是实施人才培养的最小单元，也是体现高校育人实效的主阵地。西安交通工程学院从教学资料的完备性、教学过程的规范性、教学设计的创新性等三方面入手，陆续开展了教学日常巡查、质量监控专项检查等“保底线”的质量要求，又落实了教师教学比赛、教师示范观摩等“拉高线”的创新示范。同时将“课程思政”教学从教学大纲制定、教学内容设计、教学案例导入等多方面进行课堂教学的贯穿式融入，实现了教师教书和育人的有机结合，课堂教学效果明显改善。

　　5、依托项目深化改革，推进改革应用推广。深化教育教学改革是实现教育高质量发展的根本动力。西安交通工程学院积极开展教育教学改革研究与实践，着力解决制约地方性、应用型、行业性高校开展特色建设和内涵发展的瓶颈问题，努力提升人才培养质量。

　　6、回归初心牢记使命，提升教师育人能力。教师是高校内涵发展的第一要素，教师发展是高校发展的“第一工程”西安交通工程学院始终把教师队伍建设与教师教学能力提升作为学校一切工作的“先手棋”。