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国家交通强国战略需求的专业——救助与打捞工程

| 来源:易度排名整理 2602

  救援与打捞工程专业是一个人才要求高,需求也高的专业,是根据国家交通强国战略需求而开设的专业,这个专业目前开设院校少,培养的人才“少而精”,专业推荐指数高,就业率高,但专业门槛也很高。下面跟小优一起来解读救助与打捞工程专业吧!

  专业介绍

  2008年6月,在交通运输部有关司局的大力支持和大连海事大学的积极努力下,教育部批准大连海事大学设立救助与打捞工程专业,从2009年开始招生。2009年6月,在大连海事大学百年校庆来临之际,交通运输部救助打捞局宋家慧局长与大连海事大学王祖温校长代表两家单位签订了合作框架协议书,就专业共建、教育培训和科技合作达成共识。双方合作制定专业培养方案,共建培训和实习基地,进一步开展科学技术研究,不断提升救助打捞综合实力。

  培养目标

  本专业培养德、智、体全面发展,了解救助与打捞相关的法律法规,掌握先进的救捞技术及专业技能,熟悉现代化的救捞设备,能在交通运输部所属的救助打捞系统、各类海洋工程公司、救助打捞装备研究、设计及制造的研究所、设计所、企业以及救助打捞技术培训的教育机构从事设计、研究、制造、检验、指挥、管理及实施等工作的高级工程技术人才。

  培养要求

  本专业学生主要学习救助工程、打捞工程等基础知识理论,具备基本的救助、打捞的理论和实用技术,具有较强的分析问题和解决问题的能力。

  就业方向

  在交通部所属的救助打捞系统、各类海洋工程公司、救助打捞装备研究、设计及制造的研究所、设计所、企业以及救助打捞技术培训的教育机构从事设计、研究、制造、检验、指挥、管理及实施等工作。该专业适合升学考研。

  开设院校

  大连海事大学

  近10年平均薪资——20.02K

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  主要职业、行业及就业地区分布

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  救助与打捞工程专业开设院校及其排名

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  【关于易度专业排名】

  易度专业录取难易度排名由上海亿渡大数据科技有限公司出品,数据来源于全国各省官方考试院及院校官网公布的招生计划与录取分数线等信息。易度秉承着客观、专业、透明、实时的理念,将历年数据结合独家算法综合得出。

  影响专业录取难易度排名的因素包括但不限于各省当年报考人数、批次线、招生计划数、录取人数、录取位次差等。当指数接近时排名会有重复,属正常现象。

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