作为第五届进博会的配套活动，11月7日，由上海市交通委员会主办、以“数智·出行”为主题的第二届智能交通上海论坛在国家会展中心举行。论坛上，同济大学与上海市交通委员会签署战略合作协议，上海市交通委员会党组书记、主任于福林与同济大学党委书记方守恩分别代表双方签约。在主论坛的主旨演讲环节，同济大学校长、中国工程院院士陈杰作主题发言。同济大学是论坛承办单位之一。

根据战略合作协议，双方将充分发挥各自优势，在科技研发及平台建设、高端人才培养与培训、科技成果转化、基础设施建设、产学研用落地等方面形成合力，拓展创新发展空间，服务上海市构建现代化综合交通运输体系，切实增强交通运输在现代化经济体系建设中的支撑保障能力，助力中国特色世界一流大学建设。合作内容主要包括共同推进交通强国试点任务、共同打造交通科学研究平台和高端智库、共同推进人才合作与交流等。

陈杰在题为《人工智能引领智能交通变革》的主题发言中指出，人工智能是引领未来的战略性技术，已成为综合交通系统中的重要驱动力。交通是人工智能的重要应用场景，人工智能赋能智能交通，推动智能交通自主化、无人化、协同化，将变革交通出行方式。人工智能与交通科技融合发展，将造就人类社会美好生活。

论坛上，上海市智慧道路产业创新联盟宣布成立，同济大学是联盟副理事长单位。联盟由上海市交通委员会、上海市道路运输管理局作为指导单位，旨在打造产、学、研、用的交流沟通平台，全面推动建设高品质的道路运输行业科技创新管理体系。

在下午的分论坛环节，同济大学交通运输工程学院院长凌建明教授在“智能交通人才培养沙龙”分论坛上，介绍了同济大学交通学科构建的本研贯通教学体系、科教融合、产教融合“一体系两融合”，着力培养交通强国战略型领军人才的人才培养模式。在“交通数字化转型”分论坛上，同济大学中国（上海）数字城市研究院执行院长陈启军教授作了题为《关于数字孪生和城市数字化转型》的报告。

论坛上，上海市首批自动驾驶高速公路正式开放，嘉定自动驾驶测试道路全域开放，《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》发布，同济大学交通运输工程学院涂辉招教授团队提供了重要智力支撑。