新能源汽车工程专业是一门研究新能源汽车的新兴专业,随着新能源汽车市场规模不断扩大,新能源造车技术的强势入局,很多传统汽车厂商纷纷布局新能源汽车的转型升级。新能源汽车产业发展前景广阔,人才缺口大;其工作区域集中于江、浙、沪等经济发达的长三角地区,薪资待遇非常不错。下面三所院校在新能源汽车方面上都有不错的发展,现在就来一起来看看吧!
1、江苏大学
江苏大学是2001年8月经教育部批准,是江苏省人民政府和教育部、农业农村部共建高校。江苏大学是国内最早设立汽车拖拉机专业和内燃机专业的高校之一,新能源汽车学科是江苏省第二期优势学科。江苏大学2021年新增新能源汽车工程专业。
江苏大学给该专业配备了一流的师资和一流的教研力量,且该专业与诸多海外高校建立了长期校际联合培养协议,通过短期交流、国际会议、国际竞赛、联合培养等多种形式,为学生创造了赴海外学习交流的机会。
2022年在江苏省的录取分数线
年份 | 省份 | 批次 | 专业组 | 专业 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 省控线 |
2022 | 江苏省 | 普通本科批 | 14(物理+不限) | 新能源汽车工程 | 572 | 563 | 564.7 | 429 |
2、江汉大学
江汉大学是国内较早开设新能源汽车工程专业的学校之一,2021年在传统汽车专业的基础上开设了新能源汽车工程专业,该专业是教育部新设置以机械工程、电气工程和车辆工程为主干学科的新工科专业。
江汉大学地处“中国车谷”武汉经济技术开发区,学校利用其地域优势与多个新能源汽车企业合作,并实施“基础与专业并重,实践和创新同施”的人才培养模式。为了办好这个新专业,学校为此配备了多个研究实验平台,引进大量的先进系统和实验设备,并建立6个校内外实习实训基地。可谓是为培养新能源汽车工程专业的人才,做足了准备。
2022年在湖北省的录取分数线
年份 | 省份 | 专业 | 批次 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 特殊线/一本线 |
2022 | 湖北省 | 新能源汽车工程 | 本科普通批 | 534 | 520 | 523.2 | 504 |
3、西华大学
西华大学新能源汽车工程专业,设置在“汽车与交通学院”,是2021年新设的专业。新能源汽车工程专业主要依托于国家级特色专业“车辆工程”,在新能源汽车整车或零部件测控技术、氢燃料电池汽车关键技术等重点领域形成了研究特色。
西华大学作为我国西南地区汽车产业人才培养的重要基地,自建校以来,一直服务于川渝地区汽车产业链。与此同时,在省政府的大力支持下,西华大学在新能源汽车技术方面也取得多个突破,并且构建协同育人的产教融合生态圈和政产学研一体化人才培养体系。不仅有政府加持,还有自身的优势,利用教育、技术资源共享,为学生搭建更广泛的知识平台。
2022年在四川省的录取分数线
年度 | 省份 | 专业 | 批次 | 计划性质 | 科类 | 最高分 | 最低分 | 平均分 | 省线 |
2022 | 四川省 | 新能源汽车工程 | 本科二批 | 非定向 | 理工 | 525 | 504 | 509 | 426 |
报考建议:
从这三所院校的分数线差来看,江苏大学分数线差比较大,该专业虽然是新兴专业,但是其分数线和传统专业分数线不相上下;西华大学分数线差排第二,新能源汽车工程专业面向本二批招生,但是这个分数线在本二批中也是相当高的,分数线直逼本一批高考录取分数线;而江汉大学分数线差最小,是三个里面比较好考的那个,想要报考的学生要抓紧机会喽!
新能源汽车工程专业是一个实操性较强的专业,所以比较适合高中时期数学、物理和化学学习好,喜欢动手,擅长计算机应用的同学,且该专业非常适合男孩子。
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