2023年4月23日,
联合研发中心经过6个省份15家单位的大力协作,历时500余天最终成功研制了我国首辆镁合金轻量化挂车。单车镁合金用量超过800公斤,最大单体镁合金制件尺寸13米,相比原钢制方案综合减重近1吨,可显著提升公路货运经济效能,有望培育千亿级轻量化专用车市场。
据悉,陕西省镁基新材料工程研究中心成立于2015年,截至目前取得了以下成果:发现镁中主要塑性载体的行为规律(Science, 2019);提出了基于气态原子选择性分离的新型金属镁纯化机理,获
2023年4月23日,
联合研发中心经过6个省份15家单位的大力协作,历时500余天最终成功研制了我国首辆镁合金轻量化挂车。单车镁合金用量超过800公斤,最大单体镁合金制件尺寸13米,相比原钢制方案综合减重近1吨,可显著提升公路货运经济效能,有望培育千亿级轻量化专用车市场。
据悉,陕西省镁基新材料工程研究中心成立于2015年,截至目前取得了以下成果:发现镁中主要塑性载体的行为规律(Science, 2019);提出了基于气态原子选择性分离的新型金属镁纯化机理,获
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