近日，湖南省人工智能学会组织国防科技大学、中南大学、湖南大学、湖南师范大学、中南林业科技大学等高校的专家团队，就发明专利“一种白车身焊点分配方法”进行了评定。评定认为该专利在人工智能行业方面具有显著的社会效益，能够提升车辆焊接效率、促进智能制造发展并提升产品竞争力。

该专利由我校计算机学院邹娟教授团队完成，于2021年11月获得专利授权，其多学科设计优化技术在整车开发中应用，可有效提高汽车研发速度、汽车运行节能减排和汽车本身性能，达到了国内首创、国际领先水平。

此次专利许可进一步推动了学校与汽车龙头企业的产学研合作。此前，在长安汽车集团进行成果转化的过程中，3年的使用权转化金额100万元。运用该专利改进实现的自主可控的“车辆多学科协同集成优化工业优化平台”，突破了国外商业工业软件和关键技术垄断的瓶颈，解决了整车开发设计周期长、优化设计方案不理想等难题。在长安汽车集团，对20多个优化问题进3个多月测试后，相比Optimus等国外商业软件，软件精度提升24%，优化效果提升20%，实现了自主研发。目前已验收成功，100万款项全部到账。

该项专利由学校的本科生与指导老师合作完成。计算机学院积极探索产学研合作的人才培养机制，近3年授权由本科生参与的发明专利授权就达到40多项。通过该发明提供的实践平台和创新方法，培养了一批熟悉自动化生产技术和优化算法的专业人才，推动了人才培养的发展和提升，进一步促进了汽车制造行业的发展和创新。湖南省高等教育学会计算机教育专委会鉴定认为此专利是探索新工科背景下人才培养机制的成功典范，对工业软件行业的人才培养具有重要意义和积极影响。

（来源：湘潭大学新闻网）