城市轨道交通通信信号技术专业(通信信号方向 车站管理方向)介绍专业咨询:胡老师:19923095192 吴老师:17784213646
一、 对接行业前景
本专业面向轨道交通行业,中国经济社会的快速发展,我国城市轨道交通步入了高速发展时期,“十三五”期间,随着新线路的不断建成和投入运营,行业从业人员需求量增加,到 2020 年,人才需求总量预计将接近40万人,其中生产操作人员占比85%。
本专业涉及到的岗位工种分为信息通信网络运行管理员(信号设备运行管理、通信设备运行管理)、行车调度员、车站值班员、信号楼值班员等。
二、专业培养目标本专业培养德、智、体、美全面发展,培养具有较强的城市轨道交通信号设备基本结构、工作原理、技术条件、维护标准、施工工艺等专业技术理论知识和较强的城市轨道交通信号设备安装、调试、日常养护、故障处理及检维修等实践技能,具有良好职业道德和职业生涯发展基础,全面发展的高端技能型专门人才。 信号设备运行管理 信号设备运行管三、专业课程设置
本专业设有公共课、素质教育课、专业基础课、专业课以及实训项目。其中主干课程有城市轨道交通通信与信号基础设备应用、通信网络技术应用、宽带无线接入技术、城市轨道车站微机联锁控制技术、城市轨道交通自动控制系统维护、轨道交通安全管理与应急处理、电工技能实训、城市轨道信号设备操作。四、专业就业领域
主要面向城市轨道交通、铁路交通、电信行业、地方铁路、工程公司、信号设备工厂、厂矿企业、港务局等机关企业,在城轨通号公司、铁路通信信号、通信信号设备组调、铁路电务工程技术等岗位群,从事城市轨道通信信号设备生产、测试、检修、维护、管理、施工等工作。也可以到其他通信、电子相关部门工作,就业前景广阔。
初始岗位(薪酬4000—6000元) | 发展岗位(薪酬6000—10000元) |
信号设备运行管理(车站区间信号设备维护、驼峰信号设备维护、检修修配信号、电子与电气设备维护、车载信号设备维护) 通信设备运行管理 车站值班员 | 获得一定工作经验(进修)后,可升任工长、车间技术员、车间主任、项目主管等管 |
信号设备运行管理 技术员
信号设备(车载)运行管理 通信设备运行管理
车站值班员 调度员
五、专业优势
(1)校企合作,就业有保障
学校具有显著的人才培养特色——国企办学,具有天然的校企合作育人机制,能很好地实现定向定岗培养,毕业生质量贴近企业需求。先后与重庆轨道集团、成都铁路局重庆电务段、重庆西站、重庆长客轨道车辆有限公司、贵阳市城市轨道交通有限公司等多家知名企业签署了校企合作协议,结合企业实际情况,引导专业与企业对接,实现专业人才培养质量与企业人才需求高度统一。 与中铁二局集团签订校企合作协议 携手成都铁路局定向培养
重庆轨道集团轨道订单班培养 信号员实习
(2)实训资源丰厚,学到的就是用到的
紧密对接信号维修工、车站值班员、行车调度员、车站站务员等岗位,学生参与练习,老师面对面指导,学生学到的就是今后工作用到的,做中学,学中做,轻松掌握技能。电子技能实训 电子技能实训 信号基础实训 车载信号实训
行车调度实训 运营控制实训(3)参与职业技能大赛,提前走向人生巅峰 本专业学生可多次参与参与职业技能大赛,职业技能大赛为学生提供深入探究专业知识、提高综合素质水平、荣誉奖励两不误的机会,为学生铺一条走向成功的“捷径”。
职业技能竞赛比赛现场 学生获奖证书奖励六、专业获取证书 本专业推行以“双证书”为主,“多证书”为辅的毕业标准。学生毕业时除获得毕业证书外,还应获得基本技能等级证书(如维修电工中高级证书、机修钳工中高级证书)和普通话应用能力证书等,使职业教育真正与职业技能相结合。
高级维修电工证书 特种上岗证