1、专业背景

航海技术专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。

学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。学制4年，授予工学学士学位。

2、报考条件

除了符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的相关规定，还要必须符合中华人民共和国海事局《海船船员健康检查要求》的相关要求，其中报考航海技术专业考生双眼裸视力均能达0.8及以上，或者双眼裸视力均能达0.4及以上，且双眼矫正视力均能达1.0及以上；身高不低于165cm；辨色力正常；血压、心率、呼吸频率、视野、复视、暗适应、听力、语言、脊柱、四肢均符合《海船船员健康检查要求》，且无职业限制和禁忌病，各学校在新生入学后还会举行复试。

航海类专业由于长时间在海上工作，对身体、身高、五官以及心理素质等方面有特殊的要求，不适宜女生报考。本科类院校中只有上海海事大学的航海技术专业招收少量女生。

3、知识技能

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握船舶的货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；

2．掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术；

3．具有设计航线、组织船舶航行和操作GMDSS通信设备的初步能力；

4．熟悉航海和海商法的有关法律法规；

5．了解航海和海商的发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。

4、专业课程及主要实践环节

课程包括航海学、航海英语、船舶操纵与避碰航、船舶管理、海气象与海洋学、船舶结构与货运、航海仪器、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海商法、船舶原理、船舶自动化基础、GMDSS认识与操作等。

实践环节包括海图作业、船舶定位、航海仪器及使用、GMDSS操作、基本安全培训、急救培训、高级消防培训、雷达两证培训、水手工艺、毕业航行实习等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

5、培养目标

培养符合《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》95修正案和我国海船船员适任标准要求，具有良好职业道德、较强职业技术能力和专业英语应用能力，能胜任国际航运企业现代化船舶航行与营运管理工作的高级技术应用性专门人才。

6、就业方向

航海技术专业毕业生经国家海事局考试合格后取得无限航区3000总吨及以上、主机动力3000KW及以上三副、三管轮见习证书、GMDSS普通操作员适任证书、无限航区船舶值班水手、值班机工适任证书和专业培训证书等。可从事与航海相关的技术研发或具体操作的专业人员，造船厂、船舶主机厂及其他与轮机工程有关的企事业单位和海军有关部门的工程技术人员，在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作。海事局、船级社、引航站和航海类院校等港航企事业单位是毕业生就业的热点单位。

7、就业前景

该专业属于技术性专业，由于工作性质特殊，所以就业面较经济类或工商管理类要窄，毕业生就业主要是集中在交通运输服务，物流仓储等行业，工作区域也是主要集中在上海，大连，天津，广东等东部沿海海运比较发达的地区。地球上70%是水，全球贸易运输的90%是海运，随着全球海员劳务市场对中国海员需求的增加和中国航运业自身对海事人才需求的扩大，海事院校也在逐年扩大招生规模，但是依然供不应求。开设航海技术专业的学校中就业率最高的是大连海事大学，上海海事大学，武汉理工大学和集美大学这四所老牌航海强校。

8、薪资待遇

众所周知，海员的薪资待遇是很高的。优志愿上整理的薪资待遇是综合海上和陆上毕业生的待遇后取得平均值，我找了一份2013年的船员待遇表，这个丙一和丙二是指远海和近海，可以看出远洋的待遇是很高的，结算也是以美元结算，一般刚毕业出来的新证三副月薪1000美金换算成人民币就是近7000，这在2013年整体收入水平中是处于中上的，而且吃住都是在船上，基本没有开销，这对于一些其他专业刚毕业的学生来说简直就是遥不可及。但是一份付出一份回报，海员在享受高薪的时候也需要忍受长期在海上漂泊的孤独。

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